上这9个重型运载火箭可以给宇宙飞船提供足够强大的动力，甚至能够超越小飞象宇宙飞船，理论上是可以在太空之中拖动超过2000万吨的小行星。
只是相比起小飞象宇宙飞船来，它的体积实在是太庞大了，因为采用的是运载火箭为主动力系统，所以需要有更大的空间来装载燃料，而燃料的质量又进一步加重了飞船的整体质量，对于推力的要求就更高。
这就有点类似于地球上发射火箭，火箭上面的能够运载的质量都是计算好的，一旦要增加运载质量，火箭的整体质量都要大幅度呈几何数增加。
同时在飞船的内部，“九龙”宇宙飞船的设计上自然没有小飞象宇宙飞船那样奢侈，每一点空间都尽可能的应用起来，节省出更多的空间用来存放燃料。
除了控制室、健身房、休息室、储物室等几个必备的空间外，大部分的空间都是设计出来用来存放燃料，根本就没有小飞象一样奢侈到可以有大量的空间用来建植物区给宇航员缓解内心之中的负面情况。
采用运载火箭这种动力系统，“九龙”宇宙飞船上面的每一处空间都应运到了极致，90%的空间都被火箭的燃料所挤满，可是偏偏飞船在加速的阶段就可以消耗掉20%的燃料来，到时候又有大量的空间被浪费掉。
“邱总工，我们剩下的部分估计还有几天就能够完成建好，燃料的补给一直都没有停下过，按照现在的进度来说，我们的飞船可以按时起飞。”
周文宏也是一直跟随协助邱光明建造宇宙飞船，此时看到飞船的进度，脸上带着笑容和邱光明这边聊起来。
“飞船能不能按时完工我倒是不担心，我担心的是飞船能不能承担起重任来，毕竟是往返几亿公里的漫长旅途，后面更是还要拖动小行星，所以相对来说我更关心的还是飞船的质量问题。”
邱光明笑着摇摇头，他很清楚“九龙”宇宙飞船虽然看起来很庞大，可是和小飞象宇宙飞船相比，相差实在是太远了，小飞象宇宙飞船有一颗好心脏，所以可以节省出更多的空间和位置等等来将宇宙飞船的维生系统、生活系统、安全性等等给提高，即便是往返小行星带也是毫无压力。
可是小飞象宇宙飞船，理论上的能够推动2000万吨的小行星，比小飞象宇宙飞船好像要更牛很多，可是在邱光明看来，保守一些拖动1000万吨的小行星都还存在很大的风险。
“我已经邀请了复云集团小飞象宇宙飞船的总工程师陈彬学长过来帮忙把关，估计等下就差不多可以到了。”
谈到核心的问题，周文宏也是变的严肃起来，事实上他也是心里没底，所以事先就邀请了陈彬过来帮忙把关，陈彬现在可是太空领域的顶尖科学家，在人才济济
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