第363章双铁路的成本
“那边提了什么条件？”
片刻，
徐行当即问道。
现在冰湖经开区虽然注册的个体工商户已经不少了但有实力的企业实际上一个巴掌都能数的过来，而且大都和冰湖文旅有些关系。
如果能引入一家央企的西北总部那再好不过。
除了直接带来的经济效益之外更多的还有带头效应。
到时候说不定会有越来越多的央企西北总部落户在冰湖经开区。
“那PPP项目呢？”
“如果不需要满足必要条件的话，我们可以先做一个项目申请递交上去，不批了再想办法。”
“领导，话是这么说但这个审批真的很难，一般的”
徐行点了点头。
杜建山很了解他的那个朋友，连那个朋友都说一般人搞不定，所以别说是冰湖经开区递交申请，就是肃青省层面递交申请未必都能批下来。
此时，
“懂了！张主任，那您能给我好好介绍一下冰湖村吗？”
这边，
吃饭的时候只要参加过大场面活动的都能明白张汉成的意思。
“这里真的是打破了我对大西北的固有印象。”
“来经开区之前我刚和我的一个朋友沟通过，她在夏国的相关的规划部门工作，专门做的就是审批铁路、地铁等相关工作的，肯定不会有问题。”
普通货运铁路则需要五十亿左右。
“等城墙建起来了会更美，现在城墙已经正式动工了。”
杜建山说道。
“据我所知，这位的命都是冰湖村卫生室从阎王爷那边抢过来的，所以.”
“好，我明天就去沟通。”
徐行和张汉成下意识的对望了一眼。
“不过铁路PPP项目属于特种行业，不好审批。”
冰湖经开区离最近的高铁站是两百四十公里左右，离最近的货运站是两百公里。
张汉成想了想又说道。
今年过来冰湖经开区也开工了不少基建项目，但总的项目合同金额也没有过五十亿。
可实际上去年酒格市的GDP也才八百多亿！
另外海市交大动物研究院项目也定了，十月份左右九月会过来选地方。
“我就说！”
张汉成微微叹了一口气。
他现在也算是冰湖经开区的缔造者之一，被这般夸赞，自是开心。
一条高铁客运，一条普线货客运。
而普通铁路每公里造价是时速100公里的铁路每公里造价在1000万元左右，时速200公里的每公里造价是3000到4000万元左右。
“PPP项目在其他地方或许批不下来但对于冰湖经开区来说，应该不算太难。”
“杜主任，你确定吗？”
一听，旁边的张汉成眉头顿时皱了起来。
之前他是听说过PPP项目但一直以为只要是修铁路这种得先满足了相关条件才能确定投资方式，没想到还能这样。
张汉成笑了笑。
虽然冰
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